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"行人过街申请系统"厦门投用 过街按它6秒绿灯亮

时间:2013-04-12 10:46来源:未知 作者:admin 点击:
在湖滨中路体育路口和镇海路鹭江道路口,行人过街已经启用了聪明的系统交叉路口行人信号申请系统,按行人过街申请按键,最快6秒绿灯亮,不按行人过街申请按键,机动车道上的信号灯就始终是绿灯。而不久后,同安路新华路口也将启用。 湖滨中路体育路路口的人流
在湖滨中路体育路口和镇海路鹭江道路口,行人过街已经启用了“聪明”的系统———“交叉路口行人信号申请系统”,按行人过街申请按键,最快6秒绿灯亮,不按行人过街申请按键,机动车道上的信号灯就始终是绿灯。而不久后,同安路新华路口也将启用。

  湖滨中路体育路路口的人流量较大。记者 蓝慧 摄

  厦门网-海西晨报讯(记者 蓝慧)路口人行横道的绿灯亮了却没有行人要通过,而在路口的车辆已经排成了长队,这样尴尬的情形着实让许多车主着急。近日,细心的陈先生发现,夜晚驾车途经湖滨中路体育路口时,只要没有行人要过马路,路口不用等待直接就能通过,原来是路口启动了“行人过街申请系统”。

  [记者体验]

  不按键绿灯就不亮

  昨日下午4时许,记者来到镇海路鹭江道路口看到,斑马线旁的指示灯柱上,写着“行人过街请按钮”的字样,灯柱侧门设有供操作的按键。在现场记者观察到,此处路口的双向车流量很大,但在该路口要过街的行人却屈指可数。4点10分,记者始终没有按下按钮,3分钟过去,人行道信号灯始终亮着红灯。随后,按下按钮,30秒后,绿灯亮起。多次按下按钮,记者发现,每次等待的时间都不一样。记者随后又来到湖滨中路体育路口,该处过街的行人和非机动车较多。此时,人行道的信号灯却不受行人按钮的控制,多次按下按键等待的时长都是一致的。

  [民警]

  每小时增978辆车通行

  市交警支队科技处的民警告诉记者,湖滨中路体育路路口和镇海路鹭江道路口使用的是“交叉路口行人信号申请系统”,该系统是在车流量较大、行人较少或行人交通明显呈潮汐现象的路口。这样的路口,在没有行人过街的情况下,机动车信号灯为常绿灯,人行信号灯为常红灯。镇海路/鹭江道和湖滨中路/体育路口作为典型的车辆拥堵处,但行人较少的路口,增加了该系统后,平均每小时增加978辆通行车辆。

  而考虑到湖滨中路体育路路口白天过街的人较多,该路口行人信号灯白天规律性亮绿灯,只在夜间的低峰(22:00—次日07:00)时段才开启按键过街,镇海路鹭江道路口则全天候开启。

  [车主]

  担心申请多妨碍车辆通行

  据悉,目前在收到行人“申请”后最快6秒,人行道信号灯就能转为绿灯。 行人可以申请过街了,那“申请”多了会妨碍车辆通过。对此,车主不免担心。为此,记者咨询了科技处民警,他告诉记者,行人按下申请按钮绿灯亮起每完成一次,与下一次按键再次亮起中间有时间间隔,该系统将根据路口各方向车流量以及行人按键的频率,分配人行道和车行道绿灯延续的时间,不用担忧会影响到车辆的通行。“一般是下一个周期才会再亮起。”民警解释说。

  记者从市交警支队了解到,目前只有“丁字”路口启用,不久后将在同安路新华路口实施,并逐渐在全市的十字路口推广。

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